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国家主席习近平为“玫瑰”轮开启船闸

2018-12-06 来源: 中国船舶网   作者:中国船舶网
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2018年12月3日,在巴拿马总统巴雷拉邀请下,国家主席习近平点击控制按钮,开启巴拿马运河船闸。两国元首微笑注目,沪东中华建造的“中远海运玫瑰”集装箱船,缓缓通过巴拿马运河新船闸,控制室内响起阵阵掌声。同日驶过的还有沪东中华建造的“中远海运牡丹”轮。
2018年12月3日,在巴拿马总统巴雷拉邀请下,国家主席习近平点击控制按钮,开启巴拿马运河船闸。两国元首微笑注目,沪东中华建造的“中远海运玫瑰”集装箱船,缓缓通过巴拿马运河新船闸,控制室内响起阵阵掌声。同日驶过的还有沪东中华建造的“中远海运牡丹”轮。
国家主席习近平为“中远海运玫瑰”集装箱船开启船闸
习近平同“玫瑰”轮船长亲切通话,询问船上工作和生活条件,慰问全体船员。习近平说,希望你们善用巴拿马运河,不断优化物流运输,为促进国家航运事业和全球贸易繁荣作出更大贡献。我很关心在外远航的船员们,希望大家工作生活顺利,高高兴兴起航、平平安安回家。祝愿大家一帆风顺。

这2艘承载着促进全球贸易繁荣使命的13500箱集装箱船均由沪东中华建造。首船“牡丹”轮于今年5月31日交付,“玫瑰”轮于9月26日交付,建造质量获得船东表扬,点赞沪东中华卓越实力建造卓越箱船。

据悉,13500箱集装箱船是目前国内建造的新巴拿马型主力船型,总长366 米,船宽48.2 米,最大吃水16 米,设计航速23 海里/小时,最大载重量147000吨,最大载箱量13800箱,配备1000个冷藏箱插座,入LR 和CCS 双船级。在船型设计上,公司针对美东航线揽货种类和配载操作的实际需求进行了优化,不仅大幅提升了船舶运输能力,而且其配载灵活性,特别是冷箱、危险品箱、重箱和高箱的有效装载也得到了加强。

该型船配备了一系列先进设备,可实现对无人机舱运行状态及全船各关键部位的实时监控,先进的能效管理系统使船舶具有高智能化程度。通过采用高效螺旋桨及节能装置,进一步降低油耗和排放水平,大幅度提高燃油经济性,从而使船舶能效设计指数(EEDI)提前达到MARPOL公约2030年的指标要求,体现了对节能减排、绿色环保理念的有效践行。

沪东中华是中远海运长期以来重要的合作伙伴,为中远海运建造的13500箱船共8艘,目前已交付3艘,第4艘船也将在12月加入船队。
 
船舶新闻 本文来源:中国船舶网 责任编辑:ricky
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